La Convergenza

La Convergenza
La Convergenza

 

Ho letto il nuovo libro di Nando Dalla Chiesa, “La Convergenza” (Melampo 2010). Anche in questo caso Lonate Pozzolo è ripreso come esempio di infiltrazione delle mafie nel tessuto sociale ed economico lombardo, ma non è questo che mi ha colpito.

L’aspetto più interessante del testo è che “la forza della mafia sta fuori dalla mafia“. Sono le convergenze tra gli interessi comuni, a volte voluti e “incentivati” ma più spesso inconsapevoli, e gli interessi mafiosi.

Riprendo l’apologo (raccontato da Giovanni Falcone a un giornalista) inserito proprio nel primo capitolo del libro: “Uno dei miei colleghi romani – racconta Falcone – nel 1980 va a trovare Frank Coppola, appena arrestato, e lo provoca: «Signor Coppola, che cosa è la mafia?». Il vecchio, che non è nato ieri, ci pensa su e poi ribatte: «Signor giudice, tre magistrati vorrebbero oggi diventare procuratore della Repubblica. Uno è intelligentissimo, il secondo gode dell’appoggio dei partiti di governo, il terzo è un cretino, ma proprio lui otterrà il posto. Questa è la mafia …»”

Il problema della nostra società, allora, è proprio “la prevalenza del cretino“.

Per chi fosse interessato, una recensione più dettagliata del libro si trova sul blog unoenessuno. Inoltre, venerdì 28 gennaio alle 21, presso la libreria Boragno di Busto Arsizio ci sarà una presentazione del libro con la presenza dell’autore.

Contratto di Programma ENAC – SEA

Lo scorso 17 gennaio 2011, sul sito ENAC (pagina http://www.enac.gov.it/La_Regolazione_Economica/Aeroporti/Contratti_di_Programma/Consultazioni_in_corso/Enac_-_SEA/index.html) è stata pubblicata la lettera di convocazione del Comitato utenti aeroportuali per apertura consultazione sul Piano degli Investimenti, sul Piano della Qualità e dell’Ambiente e sulle Previsioni di traffico di breve e medio periodo presentati da SEA per gli aeroporti di Linate e Malpensa.

Piano degli interventi previsti a Malpensa
Piano degli interventi previsti a Malpensa

C’è un piano degli interventi in cui si può osservare nel dettaglio la posizione della terza pista (in rosso) e la superficie demaniale che verrebbe inclusa nel sedime aeroportuale.

C’è anche un diagramma dei tempi di realizzazione dei vari interventi, da cui si inferisce che la terza pista dovrebbe essere completata e collaudata entro il mese di maggio del 2015.

Tempi di realizzazione della terza pista
Tempi di realizzazione della terza pista

I documenti sono comunque tanti e il progetto è illustrato nei dettagli: ci vorrà un po’ di tempo per esaminarli tutti.

SEA ed ENAC hanno previsto anche una presentazione pubblica di tutti i documenti il prossimo martedì 8 febbraio alle 11 presso la sala Infocenter al Terminal 1 di Malpensa.
Eventuali osservazioni al piano degli investimenti, al piano della qualità, al piano della tutela ambientale e alle previsioni di traffico vanno presentate entro il 5 febbraio a ENAC. Ulteriori osservazioni potranno essere presentate dopo la presentazione pubblica dell’8 febbraio, ma counque non oltre il giorno 18 febbraio 2011.

Quali osservazioni presenteranno le associazioni dei consumatori? quali osservazioni sottoporrà a ENAC l’amministrazione comunale di Lonate Pozzolo? e quella di Ferno? e quella degli altri comuni del sedime (Somma Lombardo, Cardano al Campo, …)?