Giorno: 10 ottobre 2010
Disponibili al confronto
Sarebbe molto interessante se SEA davvero accettasse di raccontare a Lonate Pozzolo quali siano i reali vantaggi della costruzione della terza pista e dell’espansione del sedime aeroportuale nell’area che Enac le concederà.
Sarebbe però stato meglio che tutta questa apertura al confronto e questo fermo no alla terza pista fossero stati pronunciati tanto tempo fa, prima che i giochi fossero fatti.
Si può ancora fermare la terza pista? Io lo spero proprio, ma se non si riuscirà, temo che non si potrà dire di essersi mossi per tempo.
